Дякуємо за візит

Цю машину нещодавно було продано. Ознайомтеся з подібними доступними машинами або надішліть нам запит.

Переглянути всі подібні машини

Переглянути подібні машини

Mazak LASER-PATH NEW SUPER TURBO X48

Фотогалерея

Mazak - LASER-PATH NEW SUPER TURBO X48EE-LAS-MAZ-1990-00001

Продано

Маєте додаткові запитання? Зв'яжіться з нами.

Alessandro Martini

+49 162 585 84 48

a.martini@gindumac.com

Натисніть

GINDUMAC
Продукти
Обладнання для обробки листового металу
Лазерний розкрійний верстат Mazak LASER-PATH NEW SUPER TURBO X48

Показати мовою оригіналу

Лазерний розкрійний верстат Mazak LASER-PATH NEW SUPER TURBO X48 1990 року випуску був виготовлений в Японії і з того часу напрацював 46770 виробничих годин. Ця модель оснащена блоком управління Mazak L-32 і CO2-лазером Panasonic потужністю 1,5 кВт. У минулому верстат переважно працював з листами м'якої сталі товщиною до 12 мм, а в комплект поставки входить охолоджувач.

Огляд

бренд: Mazak
рік: 1990
МОДЕЛЬ: LASER-PATH NEW SUPER TURBO X48
виробничі години: 46770
тип програми: Різання
Місцезнаходження: Естонія
тип машини: Машина для лазерного різання CO2
доступність: Продано
марка блоку управління: MAZATROL

Технічна інформація - Mazak LASER-PATH NEW SUPER TURBO X48

Загальні дані

Ширина вимірювань: 2600 mm
Глибина вимірювань: 5555 mm
Висота вимірювань: 2400 mm
Вага машини: 8500 kg

Блок управління

Модель: L-32
Бренд: MAZATROL

Головний привід

Laserpower: 1.5 kW
Тип лазера: CO2
Лазерний бренд: Panasonic

Рух

X-ВІСЬ Рух: 2630 mm
Y-ВІСЬ Рух: 1270 mm
Z-ВІСЬ Рух: 100 mm

Заготовка

Заготовка x: 2500 mm
Заготовка y: 1250 mm
Вага заготовки: 300 kg

Максимальна товщина матеріалу

Сталь: 12 mm
Нержавіюча сталь: 5 mm
Алюміній: 5 mm

Медіа

Основний електронний зв'язок: 230 / 460 V
Енергоспоживання: 22 kVA
Конвеєр для транспортування стружки: Так.

Додаткове обладнання

- Охолоджувач.

*Можливі розбіжності між наведеними даними та фактичними значеннями

Ваш менеджер по роботі з клієнтами:

Alessandro Martini

Alessandro Martini є одним з наших експертів з торгівлі вживаною технікою і буде вашим прямим контактним обличчям для будь-яких подальших питань по машині. Не соромтеся звертатися до нього/неї.